Fischfabrikschiff in Tacoma verliert Ammoniak
Eric Haun ist Herausgeber von Marine News. Er hat die kommerzielle Seefahrt und ... abgedeckt.
16. August 2023
(Foto: US-Küstenwache)
Berichten zufolge tritt in Tacoma, Washington, ein 77 Jahre altes Fischfabrikschiff mit wechselhafter Geschichte Ammoniak aus.
Die US-Küstenwache sagte am Mittwoch, sie reagiere auf den Vorfall an Bord der in den USA registrierten Pacific Producer, einem 169 Fuß langen Meeresfrüchte-Verarbeitungsschiff mit einer langen Reihe von Verstößen gegen Gesundheit, Sicherheit und Arbeitsschutz.
Besatzungen der Küstenwache und des Washington Department of Ecology in HAZMAT-Anzügen arbeiten derzeit an der Lokalisierung von Lecks. Das Schiff stelle keine unmittelbare Gefahr für die Öffentlichkeit dar und die Luftqualität werde überwacht, teilte die Küstenwache mit.
Ammoniak wird häufig zur Kühlung an Bord kommerzieller Fischereifahrzeuge verwendet, insbesondere auf solchen, die ihren Fang an Bord einfrieren oder verarbeiten.
Pacific Producer arbeitet normalerweise in der Fischereiindustrie Alaskas, liegt aber nach einer Reihe schwerwiegender Vorfälle und Verstöße seit etwa einem Jahr am Foss Waterway in Tacoma.
Nachdem die Arbeitssicherheits- und Gesundheitsbehörde (OSHA) des US-Arbeitsministeriums im Juli 2022 eine Untersuchung eingeleitet hatte, verklagte sie im Februar dieses Jahres den Betreiber des Schiffes, East West Seafoods mit Sitz in Seattle, und den Eigentümer Christos Tsabouris wegen 20 Verstößen und schlug 208.983 US-Dollar vor Strafen.
Inspektoren der OSHA und der Küstenwache stellten im gesamten Schiff unhygienische Bedingungen und gefährliche elektrische Gefahren fest, außerdem gab es kein erforderliches Feuerlöschsystem. In den Jahren 2012, 2014 und 2018 wurden bei OSHA-Inspektionen ähnliche sanitäre, elektrische und feuerbedingte Gefahren sowie andere Gefahren im Zusammenhang mit fehlender Absperrung/Kennzeichnung, Maschinenschutz und Absturzsicherungen sowie einem Ammoniakleck im Jahr 2018 festgestellt.
Zusätzlich zu den Maßnahmen der OSHA erklärte die Küstenwache die Konformitätsbescheinigung des Pacific Producer für ungültig und stoppte den weiteren Betrieb des Arbeitgebers, bis die Reparaturen durchgeführt wurden.
Im Jahr 2017 stellte das US-Justizministerium fest, dass East West Seafoods im Jahr 2013 absichtlich ölhaltiges Bilgenwasser und Rohabwasser in den Ozean innerhalb von drei Meilen vor der Küste Alaskas eingeleitet hatte, und legte später der Küstenwache falsche Aufzeichnungen vor. Ein Bundesgericht in Alaska verurteilte das Unternehmen und seinen Eigentümer zu fünf Jahren Bewährung und einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar.
Im März 2013 lief Pacific Producer in den Ouzinkie Narrows zwischen Kodiak Island und Spruce Island auf Grund. Letztes Jahr soll das Schiff einen privaten Pier in Tacoma gerammt haben.
„Arbeiter in der Fischereiindustrie in Alaska sind darauf angewiesen, dass ihre Arbeitgeber Schiffe anbieten, die ihre Sicherheit und Gesundheit nicht gefährden“, sagte Jack A. Rector, amtierender Regionalverwalter der OSHA in Seattle, im Februar. „Seit mehr als einem Jahrzehnt stellen unsere Inspektoren an Bord der F/V Pacific Producer abscheuliche und gefährliche Bedingungen fest, und das Wohlergehen der Besatzungen an Bord des Schiffes ist aufgrund des Versagens seines Eigners stark gefährdet.“
„Die offensichtliche und anhaltende Missachtung der Besatzungen an Bord der F/V Pacific Producer durch diesen Arbeitgeber muss beendet werden, bevor es zu einer Tragödie kommt“, sagte Rector. „Das US-Arbeitsministerium und seine Bundespartner werden ihre gesamten Durchsetzungsbefugnisse nutzen, um East West Seafoods und Christos Tsabouris für ihre kaltherzige Vernachlässigung und Missachtung der bundesstaatlichen Sicherheitsstandards am Arbeitsplatz zur Rechenschaft zu ziehen.“
Eric Haun